随着等级的一点点升高，游颂在上路面对的压力也越来越大，他逐渐无法分心去看队友，必须全神贯注与南勋对线，否则很容易彻底陷入劣势。
    如果是以前，碰上这种情况，他可能会有点焦躁，但随着新赛季和新版本的到来，类似的状况他已经在训练赛里遇到好几次，也一点点在这个过程里建立起了对副指挥的信任，现在在正式比赛里碰上，便也能冷静以待了。
    而在他顶着压力专心对线的时候，UOG的打野雷克塞去到了中路，打算帮现在发育稍微领先一点点的佐伊扩大优势。
    这在游戏里是再正常不过的思路，所以CNG这边，或者说李青炜完全预料到了，此刻正在反蹲。
    游颂能听到他和叶航在交流，一个说等等，另一个说好。
    简短有效，听着并不慌张。
    “虽然现在两边打野视野里都没有对方的位置，但他们肯定都猜到了对方就在附近。”解说是这么评价这个场面的，“像这种时候，到底还打不打，确实就还挺纠结的。”
    “是的，我自己也玩打野嘛，还挺能理解这种感觉，打吧，可能螳螂捕蝉黄雀在后，不打吧，这将近一分钟的时间就这么浪费了吗？而且万一你前脚离开，对面后脚就出来打了呢？”
    【打野玩的就是心跳】
    【我真的太喜欢看打野猜心了，比线上的人补刀有意思一万倍！】
    【补刀确实没意思，我喜欢看漏刀】
    【lpl导播也喜欢看漏刀，每次谁漏刀就给谁镜头】
    因为两边打野都在中路，导播就将镜头放到中路，停留了一分多钟。
    一分二十秒后，这两个打野像是达成了某种虚空协议，分明都还不清楚对方动向，但几乎是同时离开了。
    雷克塞往下，盲僧往上，还是没打上照面。
    导播也不知道是出于对游颂和南勋的偏爱还是什么，让镜头跟着李青炜一起往上走了。
    这时船长和吸血鬼的发育可以说是旗鼓相当，英雄之间的克制关系也就彻底显现了出来，游颂的兵线逐渐推不过去了。
    在这种情况下，CNG就不好轻易去动峡谷先锋，因为吸血鬼是优势线，中路佐伊步行过来也很快，一旦动了很容易出事。
    所以李青炜路过那里并没有出手开打，只默默做了一下视野，然后继续刷野。
    以往他玩盲僧，上路的保护眼都是游颂自己做的，甚至对面上半区Buff那边的眼也是游颂包办。
    大家都习惯了他这么打，现在看到他自己动手，少不了感叹一番。
    至少解说就感叹了，说：“Praise今天拿了被Counter的英雄，Cosine的盲僧反倒是比之前关照上路了，还帮忙做保护眼，十分钟不到去了三次上路保Praise发育。都说打野帮优不帮劣，但有的时候线上的选手确实是弱势一点才能得到关注啊！”
    【爱哭的孩子有糖吃（不是】
    【说得仿佛三条路在争宠，笑他妈死】
    【讲道理，谁都希望打野常驻自己打的那条路，说争宠也没什么问题吧】
    【我们打野就是全队的爹，望周知！】
    第二百十七章 打着打着他们就优势了……
    李青炜没有在上路久留, 因为没一会儿，叶航就跟他说，对面佐伊的走位有点飘, 估计是雷克塞又回中路了。
    这波回头, UOG肯定是要打的, 李青炜没道理不去帮自己的中单。
    但他因为在上半区做视野, 这会儿身上没眼, 也来不及回家，从上往中走的时候，也没法摸眼赶路, 以至于在他赶到之前，对面的雷克塞已经朝叶航的发条顶了过去。
    叶航被迫交出闪现, UOG中单佐伊捡了闪拉飞星，跟上打一套，当场把叶航打得只剩半血。
    下一秒雷克塞跟上佐伊的脚步，遁地又破土，但发条的大招比他按得更快一点，还是拉到了他, 让他在吃了一个大的情况下, 还扛了一下塔的伤害。
    这时UOG的新中单也把捏在手里的点燃挂到了叶航的发条身上。
    瞬息之间，发条和对面雷克塞就完成了一波中野一换一。
    能打成这样，叶航基本上可以说是把能做的全做了。
    解说也夸了他，说他这波能跟雷克塞完成互换，已经做到位了，而且雷克塞这一死，防御塔第二下伤害打到佐伊身上，一会儿佐伊也必须回家一趟, 兵线上不会有损失。
    “而且盲僧来了。”解说补充道，“盲僧天音波打中佐伊了！”
    因为佐伊总体血量不算太差，李青炜Q中了人后，并没有深追。
    他知道深追可能会追出事，与其那样得不偿失，还不如先帮叶航把中路线理了，顺便抓住这个时机把峡谷先锋打了。
    游颂在上路结束一番风平浪静的对线，B回去的时候，中路这波已经结束了，发条和佐伊都回到了线上，而本局比赛的第一个峡谷先锋也被李青炜的盲僧控下。
    这结果对他们来说，已经可以说是很赚了。
    毕竟发条和佐伊差的那个头，是可以靠峡谷先锋撞镀层补回来的，中路依然是均势。
    而以发条和佐伊的英雄曲线来说，保持均势发育，发条就能越打越好打，打5v5大团也绝对比佐伊有作用。
    “现在发条发育其实还不错。”解说也这么说道，“只要他和船长都在单人线上稳住，我就还是更看好CNG一点。”